岳阳火车站铁轨温度高达60度。图片来源：湖南日报

　　岳阳市连续第6天发布高温橙色预警。8月4日岳阳火车站铁轨温度高达60度。在高温“烘烤”下，上水组穿着长裤长袖，克服重重困难，迎酷暑战高温保障列车正常运行。 

上水组包裹严严实实保障列车出行。图片来源：湖南日报

　　8月4日12点10分，K6611次列车停靠三站台4道。罗军辉和熊雄穿着长袖、长裤，戴好口罩和安全帽，准备作业了。 

罗军辉和熊雄高温下严谨工作。图片来源：湖南日报

　　“上水工作并不复杂，用水管把每节车厢的水注满就行，高温是让人最受不了的，一趟车下来像洗桑拿，特别是现在疫情期间，带着口罩连呼吸都困难了。”罗军辉说。刚下股道一股热气迎面而来，钢轨温度直逼60℃。他们之间没有过多语言，如果一个拿起水管上水，另一个就往前走准备给下一节车厢上水。 

洗把脸擦擦手，迎接下一趟列车。图片来源：湖南日报

　　不到2分钟，额头的汗开始往外冒，滑过脸庞的时候还没来得及被口罩吸收，又有汗水滑落下来。然而这只是开始，等待每节车厢的水注满才是最让人难受的。 客运员熊雄说：“每趟车上水时间40分钟不等，往返要走近800米，之后要等待约20分钟，每节车厢的水注满才能离开。” 

汗水“决堤”的20分钟。图片来源：湖南日报

　　在60度的高温下等待20分钟，汗水像决了堤 “突突”的往外冒，不仅粘住了工作服，就连裤子也被汗水湿透，胶鞋的底不知什么时候软化了，每一口呼吸都带着“灼烧”感。 看到水管处有水溢出就是注满了，接下来就是一节车厢、一节车厢地拔水管。并不是每一节车厢都能顺利地拔下来。有些水管一拔，水溅得到处都是，衣服裤子被水打湿是很正常的事情，也是值得“高兴”的事情。“打湿了还凉快。”罗军辉笑着说。 

豆大的汗珠。图片来源：湖南日报

　　回到休息室，他们迫不及待用冷水洗了把脸，用毛巾简单地擦拭了一下身体，喝了几大口水，还没休息几分钟K6610停一站台3道，他们又要准备上水作业了…… （湖南日报•新湖南客户端通讯员 袁芳）